Abstract

Consiste en una herramienta computacional que calcula el consumo de energía para el funcionamiento de una red de transporte urbano ferroviario para un periodo de tiempo dado, integrando todas las componentes de la red: trenes, estaciones, túneles. Ofrece como salida el consumo de energía durante el periodo de simulación, además de balances de energía y cómo se distribuye el consumo entre las diferentes componentes. Además, calcula la evolución termal (temperatura y humedad) dentro de la red para el periodo de simulación. Su uso está pensado para fabricantes y operadores de redes de transporte urbano ferroviario, ya que permite la simulación de diferentes escenarios de operación y configuraciones de la red.