Abstract

La contaminación sonora por ruido de tránsito en ambientes urbanos es una problemática vigente a nivel mundial, donde vehículos de baja capacidad de transporte –como lo son las motocicletas– pueden transformarse en grandes contribuyentes al empeoramiento de esta situación. En la actualidad, en el ámbito nacional e internacional, los ruidos generados por motocicletas con sistemas de escapes modificados o ilegales aportan de manera significativa en la contaminación sonora de sectores urbanos. En este estudio se utiliza la técnica de intensimetría sonora a través de la norma ISO 9614-1, para el cálculo de la potencia acústica en bandas de tercios de octava de una motocicleta con sistema de escape original y con sistema modificado. Los ensayos se llevaron a cabo a distintas revoluciones del motor y en condiciones estáticas. Los resultados muestran que los niveles de potencia acústica se incrementan considerablemente (por encima de 12 dB) cuando se utilizan sistemas de escapes modificados, en relación con los sistemas de escapes originales.