A microeconomic theory-based latent class multiple discrete-continuous choice model of time use and goods consumption
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Título de la Revista: | TRANSPORTATION RESEARCH RECORD-SERIES |
Fecha de publicación: | 2017 |
Página de inicio: | 31 |
Página final: | 41 |
DOI/URL: |
https=>//doi.org/10.3141/2664-04 |