Abstract

El capítulo describe las principales diferencias entre las metodologías Marshall y Superpave para el diseño de mezclas asfálticas en caliente. Se hace énfasis en la importancia para avanzar hacia metodologías más completas y estructuradas conceptualmente y más cercanas a los fenómenos reales a los cuales está sometida una mezcla asfáltica en un pavimento. Se describen datos de investigaciones anteriores que justifican el interés para avanzar hacia un diseño de mezclas asfálticas más sofisticado y con mayores exigencias en beneficio de conseguir estructuras de pavimento más durables y por lo tanto sustentables.