Abstract

El trabajo presenta los resultados utilizados para el diseño de una mezcla asfáltica en caliente sometiendo las mezclas a un envejecimiento acelerado previa compactación. Se fabricaron probetas mediante las metodologías Marshall y Superpave. Los resultados muestran que el proceso de envejecimiento previo tiene influencia en las propiedades mecánicas de las mezclas, rigidizándolas. Se considera que este resultado debe tenerse en cuenta al momento de diseñar las mezclas asfálticas en caliente en planta, debido a que dicha rigidización puede ser beneficiosa por un lado al ser más resistente la mezcla pero a su vez la convierte en más frágil en su rotura.