Abstract

Los bosques de ñire (Nothofagus antarctica) de Tierra del Fuego son actualmenteutilizados con múltiples objetivos, principalmente para la cría de ganado y la extracción de leña. El ensamble de plantas del sotobosque podría modificarse según la intensidad de las actividades productivas, la estructura forestal o los impactos recibidos, pudiendo afectar tanto la provisión de servicios ecosistémicos como la conservación. En este trabajo se analizaron las variaciones en los ensambles de plantas vasculares (133 especies) + musgos, hepáticas, líquenes y hongos (como grupos), en 99 rodales de bosques de ñire dispersos en su área de distribución natural en Tierra del Fuego (Argentina). En cada rodal se determinó la composición florística y se estimó la cobertura de cada especie/grupo por intersección puntual (transectas de 50 m), analizando en forma multivariada (por escalamiento multidimensional no métrico-NMS y procedimiento de permutación multi-respuesta-MRPP) los efectos de: la cargaganadera, utilizando como aproximación la cantidad de bostas/ ha (<500, >500); el corte (sin cortes, suaves, fuertes); la coetaneidad (coetáneo, no coetáneo); la cobertura de copas (>40%, 40-80%, >80%); los incendios y la erosión (ambas con o sin impacto). Los ensambles difirieron significativamente bajo distintas cargas ganaderas, intensidades de corte, coberturas de copa y erosión (p<0,003), pero no por coetaneidad o incendios (p>0,250). Puntualmente, el ensamble en cortes suaves no difirió del ?sin cortes? (p=0,082), pero ambos se diferenciaron de los cortes fuertes (p<0,002), mientras que cada cobertura de copa presentó ensambles diferentes (p<0,001). Estos análisis permiten realizar un diagnóstico y monitoreo confiable del estado del sotobosque bajo distintos factores de cambio, evaluar la provisión de forraje, la posibilidad de recuperación de la estructura forestal y el estado de conservación. El diseño de prácticas de manejo más sostenibles debería considerar que estos y otros efectos también podrían potenciarse (ej. altas cargas ganaderas podrían incrementar la erosión).