Abstract

El presente estudio propone un análisis de casos internacionales enfocado en la integración de la bicicleta en la movilidad urbana, que permita inspirar e informar el avance hacia la ciclo-inclusión en las ciudades chilenas. Se desarrollaron nueve casos internacionales en tres áreas temáticas –evaluación, diseño e implementación–, cuyo análisis ilustró diversos caminos para la ciclo-inclusión. Mientras las ciudades tradicionalmente ciclistas se posicionan como paradigmas que encarnan las aspiraciones de otras ciudades, los casos de menor desarrollo de la ciclo-inclusión revelaron una serie de procedimientos efectivos e inspiradores para darle a la bicicleta un lugar en la movilidad. El análisis permitió además identificar elementos transversales a los casos, de gran relevancia para las políticas públicas urbanas ciclo-inclusivas. Se propone así un “sistema comprehensivo de diseño” conformado por distintos componentes interdependientes entre sí e integrados en un sistema mayor de visión de ciudad. Se identificó seis componentes clave para el sistema comprensivo de diseño: (1) infraestructura; (2) uso compartido del espacio público; (3) integración modal; (4) coordinación con la planificación urbana; (5) cultura de la movilidad; (6) participación ciudadana. Asimismo, se identificaron cinco estrategias para asegurar un correcto diseño e implementación de planes y proyectos: (1) gestión; (2) financiamiento a corto, mediano y largo plazo; (3) promoción, comunicación y marketing social; (4) diseño de infraestructura y mantención; (5) operación y monitoreo.