Abstract

Las nuevas infraestructuras de movilidad, que afrontan los problemas de accesibilidad de la ciudad contemporánea, constituyen elementos potenciales de desarrollo urbano y de mejora del espacio público. Hecho que se verifica en la medida que su diseño se integra a la geografía, la historia y las dinámicas particulares de un entorno urbano, adquiriendo particular relevancia en el ámbito de las ciudades intermedias. Bajo esta hipótesis desarrollamos un Taller de Investigación y Proyecto Urbano sobre la movilidad en ciudades intermedias chilenas, cuyos resultados constituyen el cuerpo central del presente artículo. A partir del análisis territorial y la formulación de proyectos para La Serena, Iquique, Alto Hospicio, Valdivia, Osorno, Puerto Montt y Puerto Varas, se discuten soluciones locales para problemas urbanos globales. El trabajo se enmarca dentro de los parámetros de la investigación-acción, abordando la dimensión del conocimiento que surge a partir del proyecto