Juan Carlos Herrera Maldonado
Associate Professor
Pontificia Universidad Católica de Chile
Santiago, Chile
Traffic flow theory, traffic control, traffic simulation, traffic monitoring, use of traffic sensors, traffic state estimation, ITS.
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Ingeniero Civil de Industrias, PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATOLICA DE CHILE. Chile, 2002
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Magíster en Ciencias de la Ingeniería, PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATOLICA DE CHILE. Chile, 2002
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Civil and Environmental Engineering (transportation engineering), University of California Berkeley. Estados Unidos, 2005
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Civil and Environmental Engineering (transportation engineering), University of California Berkeley. Estados Unidos, 2009
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Instructor Full Time
PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATOLICA DE CHILE
Santiago, Chile
2002 - 2009
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Assistant Professor Full Time
PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATOLICA DE CHILE
Santiago, Chile
2009 - 2016
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Profesor Asociado Full Time
PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATOLICA DE CHILE
Facultad de Ingeniería
Santiago, Chile
2016 - At present
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Director Other
Metro S.A.
Santiago, Chile
2018 - 2022
Graduate thesis supervised at Pontificia Universidad Católica de Chile:
Diego Guamán: Identificación de arcos representativos para la estimación del Diagrama Fundamental Macroscópico. Graduado en Abril 2022.
Renato Munita: Estudio de la vulnerabilidad en redes urbanas de transporte mediante el Diagrama Fundamental Macroscópico (MFD). Graduado en Octubre 2019. Esta tesis obtuvo mención honrosa en el Premio Abertis en Investigación sobre Gestión de Infraestructura de Transporte del año 2019.
Sebastián García-Huidobro: Estimación del Diagrama Macrocópico Fundamental mediante datos Bluetooth. Graduado en Diciembre 2018.
Francisco Garrido: Inferencia Bayesiana de elección de rutas a partir de tecnologías Bluetooth. Graduado en Octubre 2018 con Distinción Máxima. (Co-dirigido). Esta tesis obtuvo el Premio Abertis en Investigación sobre Gestión de Infraestructura de Transporte del año 2018.
Ignacio Arismendi: Análisis del flujo peatonal mediante un diagrama fundamental macroscópico. Graduado en Septiembre 2018.
José Tomás Méndez: Análisis del uso de Twitter como herramienta para medir la satisfacción de los usuarios de buses del Transantiago. Graduado en Agosto 2018.
Hernán Catalán: Metodología para la evaluación de la conducción de choferes del transporte público a partir del uso de dispositivos inerciales. Graduado en Mayo 2018 con Distinción Máxima.
Mariana Valle: Uso de datos pasivos obtenidos mediante dispositivos inerciales para determinar la condición del pavimento en ciclovías. Graduada en Abril 2018.
Sebastián Muñoz: Uso del Diagrama Fundamental Macroscópico (MFD) para el análisis de intersecciones semaforizadas. Graduado en Marzo 2018 con Distinción Máxima.
Nicolas García: Uso de GPS para determinar la no detención de buses en paraderos. Graduado en Abril 2017 con Distinción Máxima.
Pablo Guajardo: Uso conjunto de Smartcard y detecciones Wifi para estimar información operacional de un sistema de transporte público en tiempo real. Graduado en Abril 2017 con Distinción Máxima.
Carlos Carvajal: Estudio del compromiso entre seguridad vial y eficiencia operacional para un tipo de intersección vial en Santiago de Chile. Graduado en Agosto 2016.
Filipa Muñoz: Modelación de la interacción vehículo-peatón sobre un mismo arco durante evacuaciones. Graduada en Agosto 2016. (Co-dirigida)
Matías Navarro: Using individual travel time data in estimating aggregated traffic measures, graduado en 2014.
Cristián Zuñiga: Estimation of accident’s likelihood on urban freeways based on traffic states, graduado en 2014.
Christopher Bucknell: Mobile sensors: relationship between data availability and traffic state estimation, graduado en 2014.
Gabriel Hiribarren: Traffic state estimation on arterials based vehicles trajectories, graduado en 2013.
Undergraduate thesis supervised at Pontificia Universidad Católica de Chile
• Identification of relevant variables in the stop time of Metro trains (Hernán Alvarado), 2013.
• Design and analysis of performance indicators in the transportation of mining personnel: the case of Codelco División El Teniente (José Tomás Brahm), 2010.
• ITS development in Chile and abroad (Eduardo Klein Bande), 2004.
• Evaluation of bus-lanes with SCOOT (Juan Eduardo Pino), 2003.
Investigación con estudiantes de pregrado
Facundo Miranda, Estudio de la operación de ciclovías, 2021.
Sebastián Prieto, Caracterización de vías según su vocación, 2021.
Antonia Alcayaga, Tiempos de viaje en arcos a partir de tiempos de viaje entre zonas, 2021.
Martín López, Análisis de datos de transporte para determinar días “normales”, 2020.
Ignacio Guimpert, Modelo para evaluar conveniencia de convertir paradero en zona paga, 2015.
Isidora Gautier, Análisis de datos de velocidad provistos por sensores Bluetooth, 2015
Owen Bull, Verificación de la detención de un bus en paradero, 2014.
Matías Navarro, Estimación de demoras en autopistas, 2013.
Nicolas Dussaillant, Docencia desarrollada por alumnos, 2013.
Nicolas Morales, Docencia desarrollada por alumnos, 2013.
Jaime Norambuena, Impacto de la información sobre incidentes en el comportamiento de los conductores, 2012.
Classes taught at Pontificia Universidad Católica de Chile: Traffic Flow Theory, Advanced Traffic Modeling, Traffic Flow on Freeways, Queueing Theory, and Introduction to Engineering.
"Solving traffic conflicts through traffic management". Class taught as part of the course “Planning and operating public transportation systems" taught in Pereira, Colombia. October 2013.
"Traffic Engineering". Course taught as part of the Master in Highway Engineering program at the Universidad Católica Nuestra Señora de la Asunción, Asunción, Paraguay. May 2012.
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Premio Excelencia Docente
PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATOLICA DE CHILE
Chile, 2013
This award recognizes the quality of the teaching.
Classifying Drivers' Behavior in Public Transport using Inertial Measurement Units and Decision Trees |
Mitigating Freeway Off-Ramp Congestion: a surface streets coordinated approach |
Using data from Bluetooth scanners to obtain traffic information |
Center for Sustainable Urban Development |
Centro de Desarrollo Urbano Sustentable |
Centro Nacional de Investigación para la Gestión Integrada de Desastres Naturales |
Control strategies for buses in a corridor with multiple bus services |
CONTROL STRATEGIES FOR BUSES IN A CORRIDOR WITH MULTIPLE BUS SERVICES |
National Research Center for Integrated Natural Disasters Management |
TRAFFIC STATE ESTIMATION USING GPS-ENABLED CELL PHONES AS TRAFFIC SENSORS |
Across Latitudes and Cultures Center of Excellence on Bus Rapid Transit (BRT) |
Traffic state estimation using GPS-enabled cell phones as traffic sensors |