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German Javier Amador Diaz

Profesor Tiempo Completo

Universidad Técnica Federico Santa Maria

Valparaiso, Chile

Líneas de Investigación


Producción de hidrogeno Fragilizción por hidrogeno en materiales Motores de Combustión Interna Combustión de hidrogeno y sus derivados Cinética de reacción

Educación

  •  Ingenieria Mecanica, Universidad del Norte. Colombia, 2017

Experiencia Académica

  •   Profesor Asociado Full Time

    UNIVERSIDAD TECNICA FEDERICO SANTA MARIA

    Valparaiso, Chile

    2026 - At present

  •   Asistente graduado Other

    Universidad del Norte

    Barranquilla, Colombia

    2012 - 2017

  •   Docente tiempo completo Full Time

    Corporación Universitaria Politécnico Costa Atlántica

    Barranquilla, Chile

    2013 - 2017

  •   Docente medio tiempo Part Time

    Universidad CUC

    Barranquilla, Colombia

    2013 - 2014

  •   Profesor Asistente Full Time

    UNIVERSIDAD TECNICA FEDERICO SANTA MARIA

    Valparaiso, Chile

    2022 - 2026

  •   Instructor Academico Full Time

    UNIVERSIDAD TECNICA FEDERICO SANTA MARIA

    Valparaiso, Chile

    2017 - 2022

Experiencia Profesional

  •   Ingeniero de proyectos Full Time

    Cooperativa de Tecnicos del Sena Colombo-Aleman

    Barranquilla, Colombia

    2008 - 2010

Premios y Distinciones

  •   2013 Best Student Paper Award by American Society of Mechanical Engineers

    ASME

    Estados Unidos, 2013

    Premio que otorga la division Advanced Energy Systems de la Asme al mejor trabajo cientifico presentado por estudiantes en el marco de la conferencia internacional de la ASME del ano 2013. El premio fue otorgado en el ano 2014.

  •   Trabajo de grado Meritorio

    Universidad del Atlantico

    Colombia, 2010

    Calificacion Meritoria a trabajo de Titulo titulado: Diseno e implementacion de banco para el tratamiento de agua de alimentación de la caldera del CELTI de la Universidad del Atlántico.


 

Article (18)

Assessment of the effects on fuel efficiency and emissions of a converted light-duty commercial vehicle running in dual-fuel mode with diesel-hydrogen
Fuel interchangeability for premixed combustion in free-flame and porous media burners with hydrogen-enriched natural gas
Computational fluid dynamic-assisted interchangeability study of natural gas and syngas co-firing in bluff-body burner
Laminar flame properties correlations for H2/C3H8 mixtures at high temperature and pressure conditions
Assessment of the interchangeability of coal-biomass syngas with natural gas for atmospheric burners and high-pressure combustion applications
Dynamic response of the performance and emissions of an LPG diesel dual-fuel engine with water injection
Experimental Assessment of the Performance and Fine Particulate Matter Emissions of a LPG-Diesel Dual-Fuel Compression Ignition Engine
Knock detection method for dual- fuel compression ignition engines based on block vibration analysis
Statistical Analysis of the Pondered Deviation from Reference Index for Knock Detection in Internal Combustion Engines
Development of extended formulations of the relative concentration of chain carrier method for knock prediction in spark-ignited internal combustion engines fueled with gaseous fuels
An experimental investigation of the performance and emissions of a hydrogen-diesel dual fuel compression ignition internal combustion engine
Influence of engine operating conditions on combustion parameters in a spark ignited internal combustion engine fueled with blends of methane and hydrogen
Methane number measurements of hydrogen/carbon monoxide mixtures diluted with carbon dioxide for syngas spark ignited internal combustion engine applications
Effect of equivalence ratio on knocking tendency in spark ignition engines fueled with fuel blends of biogas, natural gas, propane and hydrogen
Strategies to improve the performance of a spark ignition engine using fuel blends of biogas with natural gas, propane and hydrogen
Characteristics of Auto-Ignition in Internal Combustion Engines Operated With Gaseous Fuels of Variable Methane Number
Maximum Power From Fluid Flow by Applying the First and Second Laws of Thermodynamics
Auto-ignition control in turbocharged internal combustion engines operating with gaseous fuels

Proyecto (11)

H2 Green, innovación segura y eficiente
Sistema para evaluar la fragilidad por hidrógeno de materiales usados en redes de distribución de combustibles
Fortalecimiento de las actividades de investigación científica en torno al uso del hidrógeno, amoníaco y combustibles carbonos neutrales en Chile a través de la adquisición de analizadores de gases de alta resolución
Innovation Center for Sustainable Energy Transition
Improvement autoignition prediction of premixed hydrogen and hydrogen/ammonia mixtures at low-intermediate temperatures and high pressures
Integración energética de plantas de potencia con tecnologías de desalinización y electrolizadores para la producción conjunta de electricidad, agua fresca e hidrogeno verde
Prototipo de quemador dual de amoniaco-hidrogeno verde para la descarbonización del sector de generación eléctrica
Red internacional para potenciar la investigacion cientifica en torno al uso del hidrogeno y amoniaco como vectores energeticos
Detección no invasiva de combustión anormal en un motor de combustión interna operando en modo dual con hidrógeno bajo condiciones dinámicas
Development of a detailed chemical kinetic mechanism for modeling autoignition and knock intensity in renewable gas spark ignition engines
Fuentes Energeticas Renovables Para la Costa Norte Colombiana
1
Mario Toledo

Académico

DEPARTAMENTO DE INGENIERIA MECANICA

UNIVERSIDAD TÉCNICA FEDERICO SANTA MARÍA

VALPARAISO, Chile

2
Fabián Guerrero

Programa de Investigadores Jóvenes

Ingeniería Mecánica

Universidad Técnica Federico Santa María

Valparaíso, Chile

30
German Amador

Profesor Tiempo Completo

Ingeniería Mecánica

Universidad Técnica Federico Santa Maria

Valparaiso, Chile

2
Jesus Garcia

Académico

Ingeniería Mecánica

Universidad Austral de Chile

Valdivia, Chile

1
Roberto Leiva

Profesor

Mecánica

Universidad Técnica Federico Santa María

Viña del Mar, Chile

1
Victor Fontalvo

Profesor asociado

Ingeniería Mecánica

Universidad de Magallanes

Punta Arenas, Chile